世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥悬浇箱梁首
2018-11-16 04:18:37
11月14日凌晨，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——瓯江北口大桥悬浇箱梁首次浇筑顺利完成，正式拉开工程悬浇箱梁施工的序幕。
温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，也是国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥，已被列为交通运输部首批“绿色公路”、浙江省交通运输厅“品质工程”重点示范工程。由中交一公局集团承建的土建二标主要工程内容包括北塔、北锚碇及北引桥。
本次浇筑部位为北引桥左幅59号墩0号块，0号块长10m，梁中支点截面中心梁高3米，梁底按以支座中心向两端3米范围内高度不变，然后二次抛物线变化。0号块分为两次浇筑，第一次浇筑为底板及部分腹板，第二次浇筑为剩余腹板及顶板，平衡对称施工，共计浇筑177.5方。
施工过程中，项目精心组织，坚持品质打造，狠抓施工质量安全，为瓯江北口大桥的后续施工打下了坚实的基础。
温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，也是国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥，已被列为交通运输部首批“绿色公路”、浙江省交通运输厅“品质工程”重点示范工程。由中交一公局集团承建的土建二标主要工程内容包括北塔、北锚碇及北引桥。
本次浇筑部位为北引桥左幅59号墩0号块，0号块长10m，梁中支点截面中心梁高3米，梁底按以支座中心向两端3米范围内高度不变，然后二次抛物线变化。0号块分为两次浇筑，第一次浇筑为底板及部分腹板，第二次浇筑为剩余腹板及顶板，平衡对称施工，共计浇筑177.5方。
施工过程中，项目精心组织，坚持品质打造，狠抓施工质量安全，为瓯江北口大桥的后续施工打下了坚实的基础。